Proyecto realizado en el año 2015 para la Subsecretaría del Medio Ambiente a cargo del Ministerio del Medio Ambiente (MMA) en el marco de Programas para la Recuperación Ambiental y Social (PRAS) que buscan mejorar la calidad de vida de la población, en zonas del país altamente vulneradas por contaminación del medio ambiente. Para ello el estudio se efectuó en la zona urbana de Coronel, considerando 54,9 km2, y se estructuró en 6 fases:

• Fase 1: Diagnóstico de base, consideró interacción con la comunidad, monitoreo continuo de ruido y revisión de información, para identificar y priorizar los lugares, fuentes y horarios críticos.
• Fase 2: Mediciones detalladas, consideró mediciones de potencia acústica, ruido por transporte terrestre (vehicular y ferroviario) y ruido industrial.
• Fase 3: Mapas de ruido, modelación mediante software del ruido de la actividad industrial, transporte terrestre y combinados.
• Fase 4: Análisis y cruce de la información. Mediante SIG se combinó información geográfica del IPT con información acústica y datos demográficos. Consideró fuentes industriales evaluadas de acuerdo con el D.S. N°38/11 del MMA y fuentes móviles (tránsito vehicular y ferroviario) evaluadas según normativa suiza, OPB 841.41., junto a Mapas de Ruido de niveles globales que determinan los porcentajes de superficie y población expuesta, evaluados por criterios OCDE para periodo diurno y nocturno.
• Fase 5: Factibilidad de medidas de control. Consideró medidas de ingeniería y de gestión para fuentes industriales, vías de rodado y de ferrocarriles, y para receptores sensibles, incluyendo estimación de costos unitarios de dichas medidas.
• Fase 6: Discusión crítica y conclusiones, consideró las discrepancias y ambigüedades del sistema regulatorio, la opinión de la comunidad en talleres, la necesidad de fortalecer la política de ruido y los posibles estudios futuros que se estiman necesarios.